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Batterie, Allumage, Charge 2CV 2CV6

L'ensemble des produits pour réparer le circuit de charge de la 2CV, de la batterie au régulateur, pour 2CV 6 volts ou 2CV 12 volts comme les 2CV6

Votre 2CV peine à démarrer, la charge est faible, ces pièces vous permettront de régler le problème de votre 2CV.

Si la 2CV présente des difficultées de démarrage à chaud ( souvent lié au contacteur de démarrage rester allumé et moteur de la 2CV à l’arret, la bobine de votre 2CV chauffe et se dégrade ) changez la bobine de la 2CV. Vous pouvez aussi remplacer la bobine standard par une bobine sèche plus fiable .

Vous circulez en hiver et votre 2CV démarre difficilement par temps froid, installez un allumage électronique 2CV de chez Digital Ignition, fini les changements de rupteurs condensateur 2CV, finis les réglages.

Si votre 2CV ne charge plus, controlez les tensions en sortie du régulateur de la 2CV, la tension en sortie d’alternateur, moteur au ralenti puis en accelerant, la tension en entrée de batterie doit etre entre 12 et 15,5V pour les anciennes 2CV avec Dynamo, le proces est identique.

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